រចនាសម្ព័នធម្មតាប៊ុលហ្សូហ្សឺរ TYS165-3

ការពិពណ៌នាខ្លី៖

TYS165-3 គ្រឿងចក្រឈូសឆាយមានកម្លាំង ១៦៥ សេះដែលមានដ្រាយដោយផ្ទាល់ដោយប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រដ្រាយវ៍រឹងពាក់កណ្តាលរឹងនិងប្រតិបត្តិការជួយធារាសាស្ត្រការត្រួតពិនិត្យផ្លុំធារាសាស្ត្រសាកល្បងនិងការគ្រប់គ្រងចង្កូតនិងហ្វ្រាំងតែមួយកម្រិត។


ព័ត៌មានលម្អិតផលិតផល

ស្លាកផលិតផល

TYS165-3 គ្រឿងចក្រឈូសឆាយមានកម្លាំង ១៦៥ សេះដែលមានដ្រាយដោយផ្ទាល់ដោយប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រដ្រាយវ៍រឹងពាក់កណ្តាលរឹងនិងប្រតិបត្តិការជួយធារាសាស្ត្រការត្រួតពិនិត្យផ្លុំធារាសាស្ត្រសាកល្បងនិងការគ្រប់គ្រងចង្កូតនិងហ្វ្រាំងតែមួយកម្រិត។
TYS165-3 គ្រឿងចក្រឈូសឆាយត្រូវបានកំណត់ដោយប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ទិដ្ឋភាពបើកចំហរចនាសម្ពន្ធ័ល្អប្រសើរប្រតិបត្តិការងាយស្រួលនិងសេវាកម្មជាមួយតម្លៃទាបនិងគុណភាពទាំងមូលគួរឱ្យទុកចិត្ត។ វាគឺជាផលិតផលធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនៅលើមូលដ្ឋាននៃគ្រឿងចក្រឈូសឆាយ TYS165-2 ។

លក្ខណៈបច្ចេកទេស

ឌឺហ្សឺរ ផ្អៀង
(មិនរាប់បញ្ចូលអ្នកច្រូត) ទម្ងន់ប្រតិបត្តិការ (គីឡូក្រាម)  18300
សម្ពាធដី (KPa)  ២៨.១
រង្វាស់បទ (មម)   2300
ជម្រាល
៣០ °/២៥ °
នាទី ការបោសសំអាតដី (មម)
375
សមត្ថភាពចុះចត (ម ២)  ៤.៥
ទទឹងផ្លុំ (មម) 4222
អតិបរមា ជម្រៅជីក (មម) 400
វិមាត្ររួម (មម) ៥៥៨៥ × ៤២២២ × ៣១៩០

ម៉ាស៊ីន

ប្រភេទ ក្រុមហ៊ុន Weichai WD10G178E25
បដិវត្តន៍ដែលបានវាយតម្លៃ (rpm)  1850
ថាមពលហ្វ្រេកង់ (KW/HP) ១២១/១៦៥
អតិបរមា កម្លាំងបង្វិលជុំ (N • m/rpm) ៨៣០/១១០០
ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈដែលបានវាយតម្លៃ (g/KW • h) ≤២១៨

ប្រព័ន្ធក្រោមដំបូល

ប្រភេទ ប្រភេទនៃធ្នឹមបាញ់។ រចនាសម្ព័ន្ធព្យួរនៃរបារអេហ្គុយ
ចំនួនរទេះរុញ (នីមួយៗ) 6
ចំនួនម៉ាស៊ីនរំកិល (នីមួយៗ) 2
ទីលាន (មម)   203
ទទឹងស្បែកជើង (មម) 1000

ត្រៀមលក្ខណៈ

ត្រៀមលក្ខណៈ  ទី ១ ទី ២ ទី ៣
ឆ្ពោះទៅមុខ (គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង) ០-៣.៥៩ ០-៦.៧៦ ០-១២.៣៧
ថយក្រោយ (គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង)  ០-៤.៣៣ ០-៨.៩០ ០-១៤.៩៦

អនុវត្តប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រ

អតិបរមា សម្ពាធប្រព័ន្ធ (MPa) 12
ប្រភេទបូម ក្រុមបូមហ្គែរពីរក្រុម
ទិន្នផលប្រព័ន្ធ (អិល/នាទី) 190

ប្រព័ន្ធបើកបរ

ឧបករណ៍បម្លែងកម្លាំងបង្វិលជុំ
៣- ធាតុ ១- ដំណាក់កាល ១- ដំណាក់កាល

ការ​ឆ្លង
ភព, ការបញ្ជូនថាមពលផ្លាស់ប្តូរដោយមានល្បឿនបីទៅមុខនិងបីល្បឿនបញ្ច្រាស, ល្បឿននិងទិសដៅអាចត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងឆាប់រហ័ស។

ក្ដាប់ចង្កូត
ឌីសលោហធាតុថាមពលឌីសចំរុះដែលបង្ហាប់ដោយនិទាឃរដូវ។ ដំណើរការដោយធារាសាស្ត្រ។

ហ្វ្រាំងក្ដាប់
ហ្វ្រាំងគឺជាហ្វ្រាំងហ្វ្រាំងអណ្តែតពីរទិសដែលដំណើរការដោយឈ្នាន់ជើងមេកានិច។

ដ្រាយចុងក្រោយ
ដ្រាយចុងក្រោយគឺការកាត់បន្ថយទ្វេដងជាមួយនឹងឧបករណ៍ជំរុញនិងផ្នែកដែលត្រូវបានផ្សាភ្ជាប់ដោយត្រាទ្វេ។


  • មុន៖
  • បន្ទាប់: